今日(2021/06/14)の柏市議会にて、柏駅西口北地区再開発事業と旧そごう跡地について、坂巻重男議員が柏市の考えを問い質しました。
※山下は、監査委員のため質問できません。
柏市長は、柏駅前の柏市としての重要性は示しつつ、柏駅西口北地区再開発事業については「準備組合に適切な指導助言をしていきたい」、旧そごう跡地については「早期に方針を決定し、関係者に働きかけていきたい」との答弁で、具体策や新たな情報は示されませんでした。
また、柏駅前ではビルの建て替えが相次ぎ、これから転換期を迎えます。
柏駅西口北地区再開発事業と旧そごう跡地は、柏駅前転換期における先導的な事業との、柏市の認識が示されました。
新型コロナ感染拡大より以前ではありますが、2018年3月に、柏駅前のビル建て替えに合わせて、広場や緑地を生み出すための政策を提案しています。
※2018年3月の議会にて質問
先日（6/12(土) ）、毎日新聞で柏駅西口北地区再開発事業についての報道がありました。
柏駅西口再開発 高島屋が準備組合離脱 「一番の顔」、地権者困惑
設立時からの理事で、再開発事業の「一番の顔」でもある髙島屋が再開発事業組合から抜け、組合員が困惑しているとの趣旨です。
髙島屋は柏駅西口北地区再開発事業に反対するものではないとのことですが、
髙島屋が抜けたことに対する組合内での動揺が予想され、その影響は組合内外で大きいものです。
※高島屋は抜けましたが、東神開発は抜けておりません。
東神開発は、1963年、髙島屋グループ内で商業ディベロッパー機能を担うべく、日本初の本格的郊外型ショッピングセンター（SC）の開発を目的に設立された組織です。
これまでの議会での質疑応答では、２０１９年秋に一度は施行区域への追加を検討した柏高島屋ステーションモールＳ館高島屋を除外し、総延べ床面積は約２５万㎡に縮小したことなども議論されています。
権利床の変換率や店舗の容積率についても話し合われているとの話も出ていました。
新型コロナ感染拡大以前から、流山おおたかの森の拡大もあり、柏店の位置付けがどうなるかとの懸念されていました。
新型コロナ感染拡大により、髙島屋がどのような影響をうけ、再開発事業に対して、どのような方針を持っているのか。
再開発事業の事業性を厳しく見なければなりませんが、
事業が成立するため関係者と交渉している段階ととらえています。
元々、大きな流れでは厳しい状況であり、再開発事業が成立するには、様々な事態に直面することと予想されます。
どのような柏駅前にしたいか、どのような柏市を目指すか、そういった議論も必要です。
柏駅西口に交通広場ができ、
たとえば柏の葉に直通のLRT（路面電車）やBRT（バス高速輸送システム）が走ったり、市内の交通空白地域をなくす公共交通を整備し、柏駅前の中心市街地をハブとするまちづくりが期待されます。
旧そごう柏跡地について、西口と東口を結び、新たにJR・東武の北口改札口を設置についても議論されています。
北口を設置し、市役所方面やサンサン通り方面に新たな動きを目指すためにも、西口北口再開発事業は重要です。
柏二番街の繁盛やパレット柏のあるD1街区の再開発も、柏駅南口の設置が大きいといえます。
