フライブルクの交通局を視察

フライブルクの交通局であるVAGを訪問し、レクチャーを受けました。
320-1中世からの都市構造を温存し、市街地には自動車ではなく路面電車とバス。人が歩けるスペースを増やしました。交通量は減らすが、移動は増やす。遠くに行く時には自動車用の道路が整備されています。いつでも、家のそばから、待たずに乗れる路面電車。IMG_7250
終電も気にせず、深夜バス。
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徒歩、自転車、路面電車やバス、鉄道、自動車を総合的に考えた交通政策です。
320-4中央駅は交通のハブとなっており、パークアンドライドで、木造円形の駐輪場の他、地下の駐車場と整っています。320-3

投稿者:

山下 洋輔

千葉県議会議員(柏市選出)。 元高校教諭。理想の学校を設立したいと大学院に進学。教員経験、教育学研究や地域活動から、教育は、学校だけの課題ではなく、家庭・地域・社会と学校が支え合うべきものと考え、「教育のまち」を目指し活動。著書『地域の力を引き出す学びの方程式』 2011年から柏市議会議員を3期10年を経て、柏市長選に挑戦(43,834票)。落選後の2年間、シリコンバレーのベンチャー企業Fractaの政策企画部長として公民連携によってAIで水道管を救う仕事を経験。 柏まちなかカレッジ学長/(社)305Basketball監事。 千葉県立東葛飾高校卒業。早稲田大学教育学部卒。 早稲田大学大学院教育学研究科修士課程修了後、土浦日大高校にて高校教諭。早稲田大学教育学研究科後期博士課程単位取得後退学。 家族 妻、長男(2014年生まれ)、長女(2017年生まれ)