建設通信新聞Digital　2018年9月20日　に、柏一丁目地区まちづくり協議会が実施した同地区事業化検討調査の概要が取り上げられました。

「柏一丁目地区は、柏駅前第一商業協同組合ビル（柏マルイ）とアーケード街「柏二番街」の間にあるI街区（柏市柏１－２のうち東西道路北側）と、ドン・キホーテ柏駅前店が入る商業施設（旧長崎屋）のあるII街区（柏１－３）で構成。広さは約１ha。」

この柏駅一丁目の再開発によって、柏駅前の質の高いパブリックスペースが生まれることを期待されます。

現実を厳しく見つめながらも、諦めることなく、最善の事業を追求している方々の姿を垣間見たように思います。

以下、建設通信新聞Digital　2018年9月20日　の記事です。
柏一丁目地区まちづくり協/たたき台は最大6.2万㎡
【二番街東側編入含め検討】
千葉県柏市のＪＲ常磐線・東武野田線柏駅南東側で再開発を検討する柏一丁目地区まちづくり協議会（石戸新一郎会長）が実施した同地区事業化検討調査の概要が分かった。

たたき台として指定容積率内であれば総延べ４万２５６８㎡（Ａ案）、市街地再開発事業などの場合は総延べ６万２３８０㎡（Ｂ１案）の規模を試算している。

首都圏不燃建築公社の支援で実施した２０１６、１７年度の調査業務は細田真一・建築・都市計画研究所（柏市）が担当した。　柏一丁目地区は、柏駅前第一商業協同組合ビル（柏マルイ）とアーケード街「柏二番街」の間にあるI街区（柏市柏１－２のうち東西道路北側）と、ドン・キホーテ柏駅前店が入る商業施設（旧長崎屋）のあるII街区（柏１－３）で構成。広さは約１ha。

事業化検討調査では、I街区に２棟、II街区に１棟を指定容積率（４００％、ハウディモール沿いのみ６００％）内で自力建設方式により建てるＡ案と、高度利用地区などの適用により容積率を全域６００％に割り増しした市街地再開発事業か任意の等価交換事業を仮定したＢ１－３案をシミュレーションした。

Ｂ－１案では、I街区のうち北側に７階建てのＡ棟、南側に２５階建て塔屋１層のＢ棟、II街区に６階建てのＣ棟を配置し、Ａ、Ｂ棟は地上１－３階を通路で接続した。Ａ棟は１－３階に店舗、４－７階に業務、Ｂ棟は１－５階に店舗、６－８階に業務、９－１８階に住宅、１９－２５階と塔屋に宿泊、Ｃ棟は全階店舗の機能を設けた。

Ｂ－２案はＡ・Ｂ棟を中央部分のみ一体化し、Ｂ棟の住宅を９－１９階、宿泊を２０－２５階と塔屋に変更。

Ｂ－３案は、Ａ・Ｂ棟を完全に一体化し、その南側中央にオープンスペースを確保した。１－４階は店舗で、Ａ棟部分の５－８階を業務、９－１９階を住宅、２０－２５階と塔屋を宿泊、Ｂ棟部分の５－１０階を業務とした。

ただ、地権者１０者中、I街区の１地権者からは事業に参加しないとの意向が示されており、現在は区域から外して検討を進めている。また、柏二番街の東側も協議会の検討対象に組み込む可能性も含め今後、議論を進める。

協議会はゼネコンやディベロッパーに事業への参画の意向を確認済み。準備組合が計画を進めている柏駅西口北地区の市街地再開発事業で事業協力者となっている三井不動産を除き、全社から参画したいとの回答を得ている。